Công nghệ phụ gia OMC₂
Yêu cầu của thị trường đang thay đổi do sự phát triển kinh tế nhanh chóng, cạnh tranh toàn cầu và tiến bộ công nghệ. Điều này thách thức công nghệ tribology và bôi trơn để phát triển các giải pháp bôi trơn hiệu quả và toàn diện hơn bao giờ hết. Một yêu cầu điển hình là giảm ma sát bề mặt hơn nữa để tăng hiệu quả năng lượng và tối ưu hóa việc vận hành trơn tru của các chuỗi chuyển động – ngay cả ở nhiệt độ khắc nghiệt và dưới tải trọng cực lớn. Mật độ công suất cũng cần tăng thêm nữa. Cuối cùng, các thiết kế kỹ thuật phải càng nhỏ và nhẹ càng tốt và cực kỳ hiệu quả. TUNAP cung cấp giải pháp toàn diện cho các yêu cầu khác nhau này: Công nghệ phụ gia OMC₂ (OMC: Hợp chất molypden hữu cơ).
Ưu điểm ứng dụng của công nghệ OMC₂
Công nghệ phụ gia OMC₂ của chúng tôi mang lại nhiều lợi thế so với chất bôi trơn thông thường:
Nó cho phép tuổi thọ dài hơn với mức tiêu thụ chất bôi trơn thấp hơn. Nhiệt ma sát thấp hơn đảm bảo mức tiêu thụ năng lượng thấp hơn và giúp giảm tác động đến môi trường và đóng góp bền vững vào việc giảm CO₂.
Chi phí bảo trì và sửa chữa thấp hơn cũng làm tăng khả năng sử dụng máy móc. Điều này đến lượt nó dẫn đến tiết kiệm chi phí xử lý. Nhìn chung, điều này có nghĩa là tiết kiệm đáng kể chi phí và tài nguyên cho người dùng.
✅ Khả năng sử dụng máy móc cao hơn
✅ Chi phí vật liệu thấp hơn
✅ Chi phí sửa chữa thấp hơn
✅ Chi phí xử lý thấp hơn
Công nghệ phụ gia OMC₂
Công nghệ phụ gia OMC2 (hợp chất molypden hữu cơ), còn được gọi theo thuật ngữ PD (Biến dạng dẻo) hoặc SE (Kỹ thuật bề mặt). Công nghệ này thực sự làm gì và những ưu điểm của nó là gì?
Phức hợp hoạt động của công nghệ phụ gia OMC2 thay đổi cấu trúc bề mặt kim loại thông qua hiệu ứng làm mịn vi mô đặc biệt. Điều này mang lại một số lợi thế:
Độ nhám của các thành phần không bị mài mòn, thay vào đó chúng biến dạng dưới tải trọng. Khả năng hấp thụ áp suất của các bề mặt tăng mạnh. Trong phạm vi vi mô, hiện tượng làm mịn dòng chảy xảy ra và do đó, tổn thất ma sát và mài mòn giảm đáng kể.
Hiệu ứng ba pha của công nghệ OMC₂
Áp suất càng mạnh, công nghệ OMC₂ càng hiệu quả: khi tải trọng tăng, các thành phần OMC₂ di chuyển vào bề mặt kim loại và dẫn đến hiệu ứng làm mịn vi mô đặc biệt của cấu trúc bề mặt. Độ không bằng phẳng được làm phẳng và ma sát và mài mòn trên các thành phần được giảm thiểu tối đa. Ba sơ đồ sau minh họa cách chất bôi trơn OMC₂ tác động lên bề mặt:
Tăng bề mặt tiếp xúc với công nghệ OMC₂
Nếu không có công nghệ OMC₂, diện tích tiếp xúc giữa hai bề mặt ma sát sẽ nhỏ hơn đáng kể do độ nhám bề mặt. Chỉ các “đầu” thô của các bề mặt chạm vào nhau (xem phần “trước”, hình dung mẫu ở bên trái).
Khi sử dụng công nghệ OMC₂, các lớp màng bôi trơn và lớp phản ứng bảo vệ đủ sẽ được hình thành trên các bề mặt. Bề mặt tiếp xúc tăng lên và tải trọng được phân bổ đều (xem “sau”, hình ảnh minh họa bên phải).
Kết quả thử nghiệm và so sánh với đối thủ
Bàn thử xích
Đối với công nghệ OMC2, chúng tôi dựa vào nguyên liệu thô chất lượng cao, công thức được kết hợp cẩn thận và đảm bảo chất lượng liên tục. Điều này cho phép chúng tôi đáp ứng các yêu cầu cao nhất về chất bôi trơn.
Để đo lường hiệu quả của nhiều loại chất bôi trơn khác nhau trên xích và cung cấp dữ liệu có thể xác minh, chúng tôi thử nghiệm chúng trên giàn thử xích hai bánh AU 01 của mình, cùng với những thứ khác.
Ngoài nhịp, mô-men xoắn, công suất, tỷ số truyền và tốc độ, chúng tôi đặc biệt phân tích các thông số về hiệu quả trên bệ thử xích của mình. Với dữ liệu thu được từ các thử nghiệm này, chất bôi trơn có thể được phát triển để đảm bảo chất lượng hiệu suất cao nhất.
Bôi trơn ổ trục lăn
Tiềm năng đầy đủ của công nghệ phụ gia OMC₂ cũng có thể được chứng minh bằng ví dụ về bôi trơn ổ trục lăn trên băng ghế thử nghiệm FE8:
Trong quy trình thử nghiệm tiêu chuẩn về hiệu suất của mỡ bôi trơn trong ổ trục lăn trong điều kiện thực tế, TUNGREASE OMC₂-2 plus của chúng tôi cho thấy giá trị mài mòn thấp hơn đáng kể so với mỡ bôi trơn từ các đối thủ cạnh tranh thông thường.
Mô-men xoắn ma sát trung bình, giảm khoảng 50 phần trăm khi khởi động và trong quá trình chạy ổn định, có nghĩa là tiết kiệm năng lượng đáng kể so với chất bôi trơn thông thường.
Nguồn: tunap.com
